Знакомьтесь: яхта!

Эта ознакомительная статья предназначена в первую очередь для тех, кто впервые собирается на отдых под парусом и имеет довольно смутное представление о том, что и где находится на яхте и как себя вести.

Где я?
Современная круизная (крейсерская) яхта — это такой мини-дом. Спальни каюты, кухня-камбуз, гостиная (кают-компания), санузел (гальюн).
Есть горячая вода, электричество и газ,

Итак, вы взошли на яхту (я разрешения капитана) и оказались в кокпите. Это то место, где находятся штурвалы, а ещё именно здесь проходит вся «светская жизнь».
Раскладной стол, рычаг управления двигателем, подставки под стаканы, музыкальные колонки, трап, по которому можно сойти в море искупаться, и душ, чтобы потом ополоснуться.

Сверху можно натянуть тент, чтобы не напекало, а от ветра защитит спрейхуд — убирающееся лобовое стекло. Если погода такая, что даже с тентом снаружи не очень уютно, то можно всем вместе посидеть в гостиной — кают-компании.

Это основное пространство внутри яхты, где легко могут поместиться все. Ночевать вы будете в каюте. Обычно почти всё её пространство занимает двуспальная кровать, поэтому настоятельно рекомендуем брать с собой не чемодан, а мягкую сумку или рюкзак. Вещи можно распихать по ящичкам (рундукам, локерам) и рюкзак сложить туда же, а жесткий чемодан будет мешаться под ногами.

В каютах есть иллюминаторы, вентилятор, лампочки и и как правило розетка USB, от которой можно зарядить телефон.

Электричество на яхте

Розетки 12v USB (как в автомобилях) и 220v в кают-компании (на стоянке в марине всегда, на ходу только при включенном инвертор). Можно зарядить телефон, фотоаппарат или планшет, но не стоит включать фен или утюг не в марине.

Водоснабжение на яхте

На яхте есть 2 гальюна — совмещённых туалетов с умывальником и душем. Правила пользования санузлом вам расскажет капитан, но запомните главное: забить туалет не сложно, ,в вот его почистить стоит усилий и денег. . Поэтому НИКОГДА и НИ ЗА ЧТО не бросайте в унитаз ничего, предварительно это не съев или не выпив.
И второе правило: экономим воду. Её запасы ограничены. Можно пару дней мыть посуду и по-быстрому ополаскиваться в душе. Но если кто-то «зависнет» в душевой на полчаса, следующему придётся мыться за бортом солёной водой.

Еда на яхте

На кухне (камбузе, галлее) есть газовая плита, холодильник, шкафчики и набор посуды — словом, полноценная кухня. Не большая, конечно, но если вы когда-то жили в хрущёвке, вас этим не испугать. В самом начале участники плавания составляют примерный план питания и закупают еду с учётом всех пожеланий и аллергий.

Чаще всего бывает так: на завтрак едят что придётся (хлопья, каши, тосты), обед если в море это легкие закуски и сэндвичи,, а на ужин можно отправиться в какую-нибудь приморскую таверну знакомиться с местной кухней или кто-то готовит на всех.

Нередко обед тоже получается с местным колоритом: из купленных вчера у местных продуктов или из собственноручно пойманной рыбы.

Одежда на яхте

Одежды, в принципе, лучше брать по минимуму — на яхте не так много место. Но есть вещи, без которых не обойтись. Как только вы очутитесь на борту, вам придётся разуться. И либо ходить босиком, либо в сменке. Это яхтенный этикет.

Лучше всего купить специальные яхтенные туфли — топсайдеры, они же кроксы. Главное, обувь должна быть нескользкой, легко сохнущей, легко снимающейся-одевающейся и защищающей пальцы и не оставляющей черных следов на палубе.

На яхте много всяких верёвок(концов, шкотов, фалов), люков, блоков и прочего, что может вызвать небольшие травмы. В первые дни вы гарантированно будете обгорать на солнце, поэтому носите лёгкие рубашки с рукавом и штаны с длинными штанинами. Так кожа быстрее адаптируется и через пару дней вы уже сможете загорать как угодно (хотя кремом лучше всё-таки намазаться). И не забудьте закрыть голову, тепловой удар — это не шутки. А чтобы ветер не отобрал у вас шляпу, она должна быть на верёвочке, а верёвочка на прищепочке, прицеплена к воротнику. Берегите глаза — возьмите хорошие солнечные очки. Они нужны не столь от солнца, сколь от ветра. От ветра вам пригодятся ещё две вещи — ветровка (по вечерам бывает прохладно, особенно если днём вы перегрелись) и шарф. Горло с непривычки может возмутиться и решить, что надо опухнуть — а то то ветер, то холодный лимонад, совсем обнаглел этот человек… Если вы хотите не только красиво подставлять лицо ветру, но и реально почувствовать себя моряком — вам абсолютно необходимы яхтенные перчатки. Иначе вы обдерёте руки о шкотах — фалах (такие верёвки), для настройки парусов. С ободранными руками в солёной воде будет больно! И заживает все в море долго! Плавки-маски- ласты. Нельзя так просто побывать в южных морях и не полюбоваться яркими рыбками и кораллами. Как минимум очки для плаванья вы просто обязаны взять. А если вы плывёте морями северными, ветровки и шарфика вам не хватит. Вам пригодятся яхтенные сапоги, комбинезон-непромоканец и водонепроницаемая куртка. Если не хотите покупать профессиональную экипировку, можете купить туристическую, она часто не хуже, но дешевле.

Правила поведения на яхте

Безоговорочно слушаться капитана. Если он говорит срочно дать вон ту верёвку — хватайте и давайте, все «почему» потом. Пусть большую часть времени яхта идёт на автопилоте, но иногда ваша безопасность находится полностью в руках капитана. Иногда борта двух судов могут оказаться очень близко друг от друга. От столкновений их предотвращают кранцы — такие белые сосиски или шарики, развешанные за бортом. Так вот, ваши руки и ноги — это не кранцы! Не суйте их в щели, пожалуйста. Если не умеете плавать — предупредите капитана заранее. Смотрите под ноги и не проваливайтесь в открытые люки (и не оставляйте эти люки открытыми сами!). Смотрите, куда ступаете. Если куда-то движется какая-то верёвка, пусть себе движется дальше. Не надо её хватать и тем более наматывать на руку. Протрёте кожу до мяса в лучшем случае.

Яхтенный страховой депозит

Помимо основной стоимости путешествия вам нужно будет заплатить страховой депозит. Эти деньги потом вернутся к вам, если вы ничего не сломаете, не разобьете или не уроните в море. Вы или ваши спутники: на депозит (залог на случай поломки) скидываются все вместе и расходы, соответственно, делятся на всю команду. Если кто-то один выронил в море кастрюлю, с общего депозита вычтется её сумма, а оставшиеся деньги разделятся на всех и в конце путешествия вернутся каждому. Чаще всего обходится без происшествий и все получают свои кровные в полном объёме.

Остались вопросы?

Если что-то осталось непонятным, не стесняйтесь нам об этом написать. Мы очень любим отвечать на вопросы!